机械手在进行电池包异物检测、安装门密封条，AGV智能搬运机器人正有条不紊地穿梭在各大生产点位，这是位于上海嘉定的上汽大众MEB工厂总装车间的日常。

“作为大众汽车全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，拥有超过1400台工业机器人，实现制造全过程自动化。比如其中8台有着‘火眼金睛’的At-line测量机器人，能对车身的零部件和关键部位实行100%的视觉在线检查，即使是细如发丝的瑕疵，都逃不过它们的眼睛。”11月6日，上汽大众MEB工厂厂长徐治勤在接受第一财经记者采访时表示。

11月5日至10日，第七届中国国际进口博览会（以下简称进博会）在上海举办。自2018年首次举办以来，进博会早已成为了上海对外展示的一个绝佳窗口，而智能制造则是上海的一张新名片。《上海未来制造发展白皮书2024》显示，上海已成为国内最大的智能制造系统集成解决方案输出地，以及智能制造核心装备产业聚集区之一。

正值进博会之际，中外媒体一起探访了上海智能制造的地标之一——上汽大众MEB工厂。

该工厂是上汽大众电动化战略的重要组成部分，已投产大众品牌ID.系列纯电动车型，以及奥迪品牌Q5 e-tron，规划年产能达30万辆。据上汽大众介绍，工厂在设计之初就特别关注用地的集约使用，总用地面积仅是相同产能工厂的三分之一；整个工厂大量应用大众汽车集团全球首次使用的前沿技术，是首个实现工业无线网络全覆盖的工厂；工厂兼具集约环保、高自动化、智能网联的特点，获得“2021中国汽车行业标杆智能工厂”的称号。

具体到自动化方面，上汽大众MEB工厂结合先进的数字化生产理念，采用全新生产网络架构，全面运用智能制造技术，打造了模块化、柔性化、自动化的车间生产线，大大提升了各车间的自动化率。

徐治勤补充道，上汽大众MEB工厂的车身车间自动化率进一步提升至84%；电池车间电池包装配线自动化率达78%，壳体线自动化率达88%；总装车间自动化率提升了45%，工位数优化了25%；油漆车间是大众集团首个120JPH（每小时产量）的全新环保工艺车间。

智能制造也离不开绿色制造。徐治勤向记者表示，上汽大众MEB工厂依托“EMS智能能源管理系统，对工厂所有能种进行实时动态监测，并运用大数据分析制定出最优的能种使用方案。另外，工厂高度重视碳排放指标，通过智能能源系统的精密指挥，并结合工厂28项节能环保措施，实现单车二氧化碳排放减少60%，关键环境指标下降20%。

智能制造是“中国制造2025”的主攻方向，而智能工厂是智能制造的切入点和突破点。推进智能工厂建设、促进传统制造业转型升级，已成为培育工业经济新动能、新优势的必然路径。

依托于智能制造，上汽大众的电动化转型提速。近日，上汽大众发布最新销量数据，今年10月，上汽大众ID.家族单月新车交付14286辆，创下今年以来的新高；今年前10个月，ID.家族累计销量已超10万辆，成为了合资品牌纯电汽车销冠。

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肖逸思

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